從新聞中可以看到，新國(guó)標(biāo)紅綠燈設(shè)計(jì)將信號(hào)燈分為三排，由中間一排圓形信號(hào)燈和兩排左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)信號(hào)燈組成，并根據(jù)不同信號(hào)燈的明滅和顏色分為通行八種情況：
引發(fā)爭(zhēng)議的點(diǎn)，最主要在于：
這款信號(hào)燈的設(shè)計(jì)，實(shí)在是過(guò)于繁瑣了。
當(dāng)從小學(xué)會(huì)的“紅燈停，綠燈行”被忽然顛覆成“紅燈不一定停，綠燈不一定行，燈滅了可能也能行”，對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)，就成為一個(gè)不小的認(rèn)知麻煩。
這也難怪無(wú)數(shù)人對(duì)新國(guó)標(biāo)紅綠燈設(shè)計(jì)表達(dá)了排斥與憤怒，所謂“取消倒計(jì)時(shí)讀秒器”的傳言更是讓負(fù)面評(píng)價(jià)沸反盈天。
然而事實(shí)上，真實(shí)的情況并沒(méi)有某些自媒體所傳揚(yáng)的那樣夸張。
所謂的“新國(guó)標(biāo)紅綠燈設(shè)計(jì)”出自《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》，2016年底發(fā)布，2017年7月1日正式實(shí)施。
既然已經(jīng)實(shí)行了五年，為什么在日常生活中很少見(jiàn)到上圖那樣設(shè)計(jì)繁瑣的紅綠燈呢？
文件中已經(jīng)給了我們答案：
這樣的信號(hào)燈只適用于交通狀況非常復(fù)雜的特殊道路，并不常見(jiàn)。
至于所謂的“取消倒計(jì)時(shí)讀秒器”更是無(wú)從考證，因?yàn)?strong>讀秒在歷屆版本的紅綠燈國(guó)標(biāo)中壓根就從未出現(xiàn)過(guò)。
讀秒器的安裝來(lái)源于公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并非強(qiáng)制施行，而是由各地根據(jù)自己的實(shí)際情況選裝。
所以這件事情的本質(zhì)，就是有心人挑選出幾年前制定的新國(guó)標(biāo)信號(hào)燈設(shè)計(jì)中針對(duì)極少數(shù)情況的部分，并引導(dǎo)群眾認(rèn)為“以后的信號(hào)燈就是這樣”，以此煽動(dòng)國(guó)民情緒。
那么從這件事中，我們需要思考什么？
除了要在面對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)事件時(shí)保持冷靜和獨(dú)立思考能力，對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，也再次為我們敲響了一記警鐘。
究竟什么才是設(shè)計(jì)第一原則？拿這個(gè)問(wèn)題去問(wèn)一百個(gè)設(shè)計(jì)師，也許會(huì)有一百種答案。
對(duì)于象內(nèi)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，是以人為本。
以人為本是一種設(shè)計(jì)理念，意味著設(shè)計(jì)以充分了解和滿足用戶需求為基礎(chǔ)。
良好的設(shè)計(jì)起始于對(duì)心理和技術(shù)的理解，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)則需要良好的溝通，尤其是從機(jī)器到人的溝通。當(dāng)事情出了問(wèn)題，溝通是非常重要的。
設(shè)計(jì)師需要關(guān)注可能出錯(cuò)的地方，而不是僅僅讓一切按計(jì)劃進(jìn)行。
為什么新國(guó)標(biāo)交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)能成為被攻擊的點(diǎn)？
平心而論，拋開有心人斷章取義的因素，這版交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)依然顯得過(guò)于復(fù)雜。尤其是交通情況復(fù)雜的路段，司機(jī)們往往并沒(méi)有太多的反應(yīng)時(shí)間。
遵循以人為本原則，此時(shí)需要做的就是盡可能將信號(hào)燈設(shè)計(jì)得一目了然，令司機(jī)們能在第一時(shí)間理解信號(hào)燈傳遞的信息。而不是還要分成多種不同的形態(tài)，不僅贅余，還很容易導(dǎo)致司機(jī)誤判，產(chǎn)生錯(cuò)誤與不必要的麻煩。
交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)的初衷是通過(guò)對(duì)司機(jī)的指揮改善道路交通情況，如果這個(gè)目的沒(méi)能達(dá)到，那它就是失敗的設(shè)計(jì)。
以人為本的設(shè)計(jì)，即確保滿足用戶的需求，設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品具有易用性和可理解性，能夠完成期待中的人物，并且擁有積極和愉悅的用戶體驗(yàn)。
因此，當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，以人為本的設(shè)計(jì)能夠以滿足用戶需求和能力的恰當(dāng)方式來(lái)正確地解決問(wèn)題。
以人為本的設(shè)計(jì)流程，在于觀察、構(gòu)思、打樣與測(cè)試。若在設(shè)計(jì)過(guò)程中缺少了其中任何一個(gè)步驟，最后設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品很有可能就會(huì)有不妥之處。這也許就是新版交通信號(hào)燈引發(fā)爭(zhēng)議的原因。